Более того, устройство нового фильтра даже эффективнее, чем легкие у птиц. Команда американского химика Аарона Эссер-Кана, представляющего Калифорнийский Университет, сумела на 50% превзойти эффективность своих природных «прототипов».
О новом способе фильтрации газов из выхлопных труб автомобилей (и не только) Аарон Эссер-Кан рассказал членам Американского химического общества на собрании, состоявшемся 9 сентября. По его словам, в работе его вдохновляло устройство легких птиц. Дыхательный орган наших пернатых соседей по планете представляет собой тысячи специальных трубочек, которые при выдохе не просто выпускают СО2, но еще и усваивают остатки кислорода. Такой метод газообмена чрезвычайно эффективен из-за большой площади поверхности дыхательных трубочек, что обеспечивает постоянный контакт крови с кислородом.
На практике предложение Эссер-Кана сводится к следующему. Фильтровать углекислый газ нужно с помощью двух слоев специальных трубок. Первый будет изготовлен из материала, способного пропускать газ лишь в одну сторону. Во втором слое трубочки будут заполнены подходящей жидкостью, и таким образом, углекислый газ будет растворяться, и на выходе СО2 уже не будет.
Пока что команда химиков проводит компьютерные симуляции, которые позволили определить оптимальную форму расположения трубочек. Исследования показали, что лучше всего фильтрует СО2 повторяющийся набор составленных из трубочек квадратов. Уже изготовлена и испытана первая модель, продемонстрировавшая высокую эффективность.
Главным же достоинством нового изобретения Аарон Эссер-Кан называет его компактность. Благодаря тому, что новые фильтры легко поместятся на заднем сидении автомобиля, избавить от вредного углекислого газа можно будет не только трубы электростанций, но и выхлопные трубы обычных автомобилей.
64
.jpg)
