Еще шесть лет назад правительство Израиля провело реформу, которая должна была привести водительские права израильтян в соответствие с европейскими нормами. Но, судя по всему, реформа не увенчалась 100% успехом: минтранс снова предупреждает – с израильскими правами на дорогах европейских стран могут возникнуть проблемы, так что лучше заранее оформить себе международные водительские права.
По информации авторитетного издания The Marker, парламентская комиссия, отвечающая за экономические вопросы, провела специальное заседание, на котором выяснилось, что израильские права снова немного «отстали от жизни». В целом ряде европейских стран за истекшие шесть лет успели поменяться правила и стандарты, так что теперь даже трудно понять, в каких странах действуют израильские права, а в каких уже нет.
Притом с юридической стороны вроде бы все в порядке. Хава Реувени, адвокат, представляющая интересны министерства транспорта, напомнила, что ЕС и Израиль подписали соглашение, по которому все страны Евросоюза должны признавать автомобильные права еврейского государства. Но есть одно маленькое «но»: не все полицейские знают об этом договоре. Так что желательно, чтобы гарантировано избежать всех возможных неприятностей, иметь международное водительское удостоверение, или просто надеяться на благожелательное отношение европейских инспекторов.
На всякий случай, на сайте минтранса уже есть точная схема всех стран, в которых все еще действуют израильские водительские права, а также указана дата, до которой в этих странах израильские водители могут пользоваться документами, выданными еврейским государством. Ну и на всякий случай представлена подробнейшая инструкция, рассказывающая о том, как получить все те же международные удостоверения для водителей. Так что всегда есть выбор: сверяться с сайтом и посольством, или сразу обезопасить себя от всевозможных неприятностей на дорогах.
Естественно, такое положение вещей устраивает далеко не всех. К примеру, Давид Цур, представляющий партию «А-Тнуа» и исполняющий обязанности главы комиссии по вопросам экономики, заявил, что минтранс попросту перечеркивает реформу шестилетней давности. Когда были введены новые права, водители уж было решили, что все их мучения с оформлением документов кончились, но не тут-то было! Более того, недовольны не только депутаты. К примеру, издание «Маарив» напоминает, что перевод водительских прав на пластиковые карты обошелся бюджету в десятки миллионов шекелей, а проведена реформа была из рук вон плохо. Чиновники минтранса по ошибке взяли за основу временные европейские права, так что документы 3,7 миллионов израильских водителей оказались совершенно бесполезными на дорогах стран ЕС.
Но минтранс стоит на своем. Чиновники уверяют, что с израильскими правами все в порядке, а в пресс-службе рассказали, что Министерство Транспорта уже ознакомило европейских партнеров с новыми израильскими водительскими документами. Пресс-служба заверяет, что те права, которые сейчас находятся на руках у израильтян, соответствуют и Женевской конвенции 1949 года, и Венской конвенции 1968 года. А значит, они должны действовать на территории стран, подписавших эти соглашения. Более того, Израиль провел переговоры и с теми государствами, которые не участвовали в конвенциях, например, с Японией. Иерусалим и Токио в ближайшее время должны найти обоюдовыгодное решение этого вопроса. И, тем не менее, чтобы быть совершенно уверенным, министерство настойчиво рекомендует оформить права международного образца. Не потому что это необходимо, а только для душевного спокойствия!
178
